Londres pourrait bientôt emboîter le pas à d’autres villes européennes en envisageant d’introduire une taxe de séjour. Le maire de la ville, Sadiq Khan, a exprimé son soutien à cette idée qui, selon lui, transformera l’expérience des visiteurs.
Khan soutient la « taxe touristique » londonienne
Le maire Khan estime qu’une taxe touristique pourrait générer des fonds indispensables à la ville. Il a cité en exemple des villes comme Paris et Berlin, où des taxes de séjour similaires existent déjà. Plus précisément, ces villes prélèvent de petites sommes sur les séjours en hôtel pour soutenir l’infrastructure locale. Par conséquent, M. Khan estime que Londres devrait faire de même.
M. Khan a souligné que les touristes acceptent généralement ces frais lorsqu’ils voyagent à l’étranger. Il pense donc que Londres restera compétitive malgré les coûts supplémentaires. En outre, il a fait remarquer que les fonds serviraient directement à soutenir les services publics et les projets culturels.
Voici ce que cela pourrait signifier
Une proposition de taxe de séjour de cinq pour cent sur les nuitées d’hôtels et d’Airbnb pourrait rapporter environ 285 millions d’euros par an. Plus précisément, les autorités ont basé ce chiffre sur le nombre actuel de visiteurs et les tarifs moyens des nuitées. Ces recettes pourraient notamment servir à financer des projets allant de l’amélioration des transports au nettoyage des rues.
En outre, il pourrait contribuer à promouvoir des attractions moins connues et à alléger la pression sur les sites les plus fréquentés. Il pourrait donc améliorer l’expérience globale des visiteurs tout en aidant les Londoniens.
Taxe de séjour dans toute l’Europe
De nombreuses villes d’Europe font déjà payer un supplément aux touristes. Paris, par exemple, ajoute une taxe de nuitée basée sur le classement des hôtels par étoiles. Berlin utilise les recettes de la taxe de séjour pour soutenir des événements culturels et des sites patrimoniaux. De même, Barcelone utilise les fonds pour la gestion et la durabilité du tourisme.
Ainsi, la décision de Londres ne sortirait pas de l’ordinaire. Au contraire, elle alignerait la capitale sur les normes internationales. Toutefois, le gouvernement doit encore décider des détails de sa mise en œuvre.
Réaction et préoccupations de l’industrie
Tout le monde n’est pas favorable à cette idée. Par exemple, les propriétaires d’hôtels et les dirigeants de l’industrie du voyage craignent qu’elle ne nuise à l’attrait mondial de Londres. En outre, ils font valoir que les visiteurs sont déjà confrontés à des coûts élevés dans la ville. Par conséquent, une nouvelle taxe de séjour pourrait décourager les séjours de courte durée ou les voyageurs à petit budget.
Néanmoins, d’autres affirment que la plupart des touristes paieront sans se plaindre. Après tout, quelques livres supplémentaires par nuit ne grèveront pas le budget de la plupart des voyageurs. Malgré cela, les représentants de l’industrie souhaitent une plus grande consultation avant tout changement de politique.
Obstacles juridiques à venir
Actuellement, Londres n’a pas le pouvoir d’imposer une taxe de séjour de manière indépendante. En particulier, le gouvernement britannique doit donner son accord avant tout nouveau prélèvement. Malgré cela, des politiques similaires sont déjà en cours dans d’autres pays. Par exemple, le Pays de Galles et l’Écosse sont en train de mettre au point leur propre version de la taxe.
C’est pourquoi les partisans de cette mesure estiment que ce n’est qu’une question de temps avant que Londres n’impose la taxe de séjour. Si d’autres régions du Royaume-Uni y parviennent, il est probable que Londres suivra rapidement.
Équilibrer le tourisme et les besoins locaux
Le débat met en lumière une question plus large : comment gérer l’essor du tourisme sans grever les ressources de la ville ? En conséquence, une taxe de séjour pourrait constituer une solution équitable. Après tout, les visiteurs bénéficient des services de la ville, mais n’y contribuent pas financièrement.
En conclusion, la taxe proposée vise à créer un modèle plus durable pour le tourisme. Si elle est adoptée, elle pourrait aider Londres à se développer sans perdre son charme.
